اخیراً، در یک محل ساخت و ساز پروژه مهندسی شهری در چنگدو، کارگران ساختمانی در حال قدم گذاشتن روی نوع جدیدی ازتخته نردبان گالوانیزهبرای عملیات داربست. این مصالح ساختمانی که از طراحی دوگانه ضد لغزش شبکه لوزی و سوراخ‌های محدب بهره می‌برد، به تدریج جایگزین تخته‌های فنر چوبی سنتی شده و به دلیل بهبود قابل توجه در عملکرد ایمنی، به انتخابی جدید در صنعت ساخت و ساز تبدیل شده است.

پارامترهای فنی صنعت نشان می‌دهد کهتخته نردبان گالوانیزه جدیداز طریق فرآیند گالوانیزه گرم، یک لایه محافظ متراکم با ضخامت لایه روی بیش از 80 میکرومتر تشکیل می‌دهد. این محصول می‌تواند در آب و هوای مرطوب به بیش از 10 سال مقاومت در برابر خوردگی دست یابد که بیش از سه برابر فولاد سنتی است. سطح آن با طراحی سوراخ محدب 12 میلی‌متر × 18 میلی‌متر، همراه با چیدمان فاصله سوراخ 30 میلی‌متر × 40 میلی‌متر، ضریب ضد لغزش 0.85 را به دست می‌آورد. میزان لغزش در حین عملیات بارانی 62٪ کمتر از تخته‌های فنری چوبی است و حتی در محیط‌های روغنی و آبی نیز می‌تواند چسبندگی پایدار خود را حفظ کند.

در یک پروژه بزرگ تونل، این نوع تخته نردبان آزمایش عملی را با موفقیت پشت سر گذاشته است. آب و گرد و غبار زیادی در تونل وجود دارد. قبلاً، تخته فنر چوبی باید ظرف سه روز تعویض می‌شد، اما اکنونگالوانیزهتختهپس از هشت ماه استفاده تغییر شکل نداده است. «مسئول ایمنی پروژه فاش کرد که پس از استفاده از تخته نردبان با دنده‌های تقویتی مثلثی معکوس دو ردیفه، وزن واحد می‌تواند به ۸۰۰ کیلوگرم برسد که کاملاً الزامات جابجایی تجهیزات سنگین را برآورده می‌کند. علاوه بر این، طراحی سوراخ نشت شن و ماسه بیضی شکل در پایین می‌تواند به سرعت گرد و غبار و آب انباشته شده را تخلیه کند و دفعات تعمیر و نگهداری را کاهش دهد.»